ANAK-ANAK DI DALAM MOBIL: TRANSPORTASI DENGAN AMAN

Bekerja sama dengan Chicco

Salah satu hal pertama yang harus dilakukan segera setelah kelahiran anak adalah urgensi mendapatkan kursi mobil. Pasal 172 Kode Jalan Raya, yang mengatur pengangkutan anak-anak di dalam kendaraan, sebenarnya mengatur bahwa sejak hari-hari pertama kehidupan, anak-anak yang bepergian dengan mobil harus dilindungi dengan mengadopsi sistem pengekangan yang sesuai (kursi anak atau adaptor). Secara khusus, anak-anak dengan tinggi di bawah 150 cm harus selalu diamankan dengan perangkat penahan yang disetujui secara teratur yang sesuai dengan berat dan tinggi mereka: hingga ketinggian tertentu, hanya kursi mobil untuk anak-anak yang boleh digunakan, serta dapat digunakan. adapter, juga disebut riser atau backsplash.

Pengecualian hanya pada mobil yang digunakan untuk layanan angkutan umum (misalnya taksi), di mana anak-anak dengan tinggi kurang dari 150 sentimeter dapat beredar tanpa kursi anak hanya jika mereka diposisikan di kursi belakang dan selalu ditemani oleh penumpang yang tidak kurang dari 16 tahun, dan mobil antik yang tidak memiliki sabuk pengaman, namun dilarang membawa anak di bawah usia 3 tahun.

Kursi mobil: undang-undang 2017

Lihat juga

Ponsel cerdas untuk anak-anak: tips berguna untuk penggunaan yang aman!

Diet pascapersalinan: cara menurunkan berat badan dengan sehat setelah kehamilan

Sembelit pada kehamilan: solusi untuk mengobatinya secara efektif

Pada tahun 2017, dua peraturan kursi mobil yang berlaku saat ini - ECE R44 / 04 dan ECE R129 - mengalami beberapa penambahan dengan tujuan untuk meningkatkan keselamatan penumpang termuda di dalam mobil. Saat ini, oleh karena itu, ada dua peraturan paralel, keduanya berlaku:

Peraturan ECE R44 / 04: peraturan ini, yang mengklasifikasikan kursi mobil berdasarkan berat, mulai Januari 2017 memungkinkan homologasi kursi baru tanpa sandaran (penguat atau backsplash) sebagai Grup 3, oleh karena itu untuk anak di atas 125 cm . Kebaruan ini hanya menyangkut booster backless yang baru dikembangkan. Oleh karena itu, booster yang tersedia di pasaran dan disetujui untuk Grup 2/3 (15-36 kg) masih dapat dijual. Kursi anak dengan sandaran punggung adalah solusi terbaik untuk mengangkut anak-anak karena memastikan perlindungan yang optimal jika terjadi benturan samping dan juga posisi sabuk diagonal yang benar di bahu anak. Bagaimanapun, kursi mobil Grup 2/3 tanpa sandaran masih bisa dijual.
I-Size atau R129 standar: mulai berlaku pada tahun 2013, mengklasifikasikan kursi anak berdasarkan tinggi dan bukan berat, mempromosikan penggunaan sistem Isofix (yang memungkinkan Anda untuk memperbaiki kursi tanpa sabuk, langsung ke mobil, sehingga mengurangi risiko pemasangan yang salah) dan membutuhkan pemasangan melawan arah perjalanan setidaknya hingga 15 bulan Mulai musim panas 2017, fase kedua undang-undang tentang kursi anak dengan ketinggian antara 100 dan 135 cm mulai berlaku dan menetapkan bahwa semua kursi mobil disetujui sesuai dengan i -Ukuran legislasi dilengkapi dengan sandaran.

Sebelum membeli kursi anak di dalam mobil, penting untuk memastikan bahwa kursi tersebut disetujui menurut standar ECE-R44 / 04 atau menurut peraturan i-Size atau ECE R129 (periksa label oranye yang sesuai). persetujuan / 01 atau 02 telah dilarang untuk beberapa waktu. Pada label juga ada kata-kata Universal (kursi dapat dipasang di kendaraan apa pun) atau Semiuniversal (perlu untuk memeriksa apakah mobil Anda termasuk dalam daftar model yang kompatibel disertakan dengan kursi ), berat anak, kode, negara dan nama pabrikan.

Kursi anak: semua jenis

Peraturan Eropa ECE R44 membagi berbagai jenis kursi anak yang digunakan untuk melindungi anak-anak kita selama perjalanan dengan mobil menjadi lima kelompok berat:

Kursi mobil Grup 0: untuk anak-anak dengan berat kurang dari 10 kg, ini menyangkut "gendongan", cocok untuk anak-anak yang sangat kecil dan, bila disetujui untuk mobil, dipasang ke kursi belakang menggunakan kit keselamatan.
Kursi mobil Grup 0+: termasuk "telur", kursi yang dirancang untuk mengikuti anak-anak sejak lahir hingga 13 kg. Mereka selalu dipasang melawan arah perjalanan, menonaktifkan airbag jika ada. Mereka dapat dipasang dengan sabuk pengaman mobil atau dengan sistem Isofix, berkat alas khusus.
Kursi mobil Grup 1: untuk anak-anak dengan berat antara 9 kg dan 18 kg (sekitar 1 hingga 4 tahun). Itu dipasang ke arah perjalanan dan dapat diikat dengan sistem Isofix atau menggunakan sabuk pengaman mobil.
Kursi mobil grup 2/3: untuk anak-anak dengan berat antara 15 dan 36 kg. Mereka dilengkapi dengan sandaran yang menyesuaikan tinggi dan lebar, untuk memastikan perlindungan dan kenyamanan yang tepat; mereka memiliki kursi yang lebar dan empuk untuk perjalanan dengan kenyamanan penuh; memastikan bahu kanan dan pelindung kepala jika terjadi benturan samping.
Kursi mobil Grup 3: untuk anak-anak dengan berat antara 22 dan 36 kg dan dengan tinggi minimal 125 hingga maksimal 150 cm (sekitar 6 hingga 12 tahun). Ini adalah booster, backsplash atau bantal tanpa sandaran tangan yang akan digunakan di kursi kendaraan untuk menambah tinggi anak saat duduk sehingga, bahkan dalam kasus ini, ia dapat menggunakan sabuk pengaman normal.

Kursi mobil yang disetujui untuk beberapa kelompok tersedia di pasar dan mereka mengikuti pertumbuhan anak dengan beradaptasi dengan ukuran yang berbeda.

Fase pertama dari regulasi i-Size (ECE R129) memberikan persetujuan kursi anak untuk anak-anak sejak lahir hingga 105 cm (sekitar hingga usia 4 tahun). Fase pertama ini dapat diringkas dalam lima poin berikut:

mengklasifikasikan kursi berdasarkan tinggi anak dan tidak berdasarkan berat, seperti pada PAUD R44/04;
Mempromosikan penggunaan sistem ISOFIX, dengan tujuan mengurangi risiko pemasangan yang salah;
Melibatkan uji benturan samping dan penggunaan manekin seri "Q", dilengkapi dengan beberapa sensor;
Menyediakan pemasangan dalam arah yang berlawanan dari perjalanan setidaknya selama 15 bulan;
Menjamin kompatibilitas sempurna dengan mobil homolog i-Size dan, pada dasarnya, kursi mobil i-Size sesuai dengan hampir semua mobil yang dilengkapi dengan kait ISOFIX.

Bagaimana memilih kursi mobil anak dan cara memasangnya

Saat memilih kursi mobil untuk anak-anak, Anda harus selalu memeriksa apakah itu cocok untuk berat dan tinggi anak anjing kita. Jika terlalu lebar, sebenarnya tidak dapat menjalankan fungsi keamanannya dengan baik. Sebaliknya, jika kursinya terlalu lebar. terlalu besar, ketat, dapat menyebabkan gangguan dan ketidaksabaran selama perjalanan dengan mobil.Ada tiga elemen yang harus dipertimbangkan: keselamatan pertama, kemudian kenyamanan untuk anak dan kemudahan pemasangan dan penggunaan.
Berbicara tentang elemen pertama, dapat dikatakan dengan pasti bahwa semua jok mobil di pasaran dengan label homologasi oranye aman, asalkan perangkat dipasang dengan benar. Kenyamanan juga penting, karena untuk setiap perjalanan, pendek atau panjang, penting agar anak selalu merasa nyaman (dalam hal ini, pada saat membeli, lebih baik memastikan bahwa kursinya empuk dan nyaman, itu sandaran kepala dapat disetel tingginya bersamaan dengan sabuk pengaman dan kursi dapat direbahkan untuk menghindari risiko penggunaan yang tidak tepat.

Namun, untuk pemasangan kursi, aturannya selalu berlaku bahwa hanya kursi yang dipasang dengan benar yang benar-benar aman. Sistem penahan untuk keselamatan anak-anak di dalam mobil harus dipasang dengan tenang dan tenteram, dengan hati-hati mengikuti petunjuk instruksi yang diberikan oleh produsen. Selama fase perakitan, disarankan untuk memastikan bahwa kursi dapat disesuaikan secara sempurna dengan kursi mobil dan tidak ada ruang antara kursi dan kursi. Berhati-hatilah untuk mengencangkan tali pengikat agar pas dengan tubuh anak dan ingat bahwa bagian diagonal sabuk (untuk kursi Grup 2/3) tidak boleh melewati di bawah lengan atau di belakang punggung, tetapi harus selalu menyesuaikan sabuk pada ketinggian yang tepat: tidak terlalu tinggi atau terlalu rendah dalam kaitannya dengan bahu.

Di mana menempatkan anak-anak di dalam mobil: depan atau belakang?

Ini adalah pertanyaan klasik yang banyak ibu dan ayah tanyakan pada diri mereka sendiri: di mana lebih baik menempatkan anak di dalam mobil, di depan atau di belakang? Tempat duduk anak-anak terkecil (kelompok 0+) harus ditempatkan berlawanan arah dengan perjalanan: oleh karena itu lebih baik di tempat duduk depan yang memungkinkan Anda untuk selalu membawa bayi dalam pengawasan. Dalam hal ini perlu dinonaktifkan airbag samping penumpang: jika model mobil tidak memungkinkan, kursi harus dipasang di kursi belakang.
Untuk kursi mobil kelompok 1, 2 dan 3, tempat terbaik untuk mengangkut anak Anda mungkin adalah kursi belakang tengah (karena melindunginya dari benturan samping), tetapi hanya jika mobil dilengkapi bahkan dengan sabuk pengaman tersebut. posisi. Jika tidak ada, maka tempat paling aman dan nyaman untuk memposisikan anak adalah di sisi kanan, namun perlu diingat bahwa aturan jalan raya tidak melarang membawa anak di kursi depan, meskipun sudah besar (grup). 1, 2 dan 3): dalam hal ini tempat duduk harus diletakkan di depan perjalanan dengan tempat duduk menghadap ke belakang dan airbag aktif.

Sampai usia berapa kursi anak harus digunakan di dalam mobil?

Kode jalan raya mengatakan bahwa "anak-anak dengan tinggi di bawah 150 sentimeter harus diamankan ke kursi dengan sistem pengekangan yang sesuai dengan berat badan mereka", tanpa menyebutkan usia anak-anak. Dengan kata lain, tahun tidak dihitung tetapi usia. " tinggi (pertama-tama) dan berat badan.
Pertanyaan "sampai usia berapa kursi anak harus digunakan di dalam mobil" karena itu dijawab tidak dengan aturan hukum tetapi dengan akal sehat: karena diasumsikan bahwa ketika anak mencapai ketinggian 150 sentimeter, anak tersebut berusia sekitar 12 tahun. , kursi anak di dalam mobil itu wajib sampai usia itu, tetapi jika anak mencapai 150 sentimeter sebelum usia 12 tahun, kewajiban itu hilang dan dia dapat bepergian dengan mobil menggunakan sabuk pengaman mobil yang normal, tanpa booster apapun . Sebaliknya, jika seorang anak sudah berusia 12 tahun tetapi belum mencapai ketinggian 150 sentimeter, ia harus terus menggunakan sistem pengekangan yang sesuai.
Hal yang sama jelas berlaku untuk semua langkah pertumbuhan menengah yang diklasifikasikan dalam berbagai kelompok.